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西延高鐵10標槐樹臺隧道實現雙向掘進

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5月22日,西延高鐵10標槐樹臺隧道進口端順利進洞開挖,標志著該隧道正式進入雙向掘進階段。

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由中鐵八局承擔施工的新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程XYZQ-10標全長 19.3公里,含路基(站場)0.731公里,橋梁3.28公里,隧道15.295公里。其中,槐樹臺隧道位于陜西省延安市富縣茶坊街道境內,全長2344.45米,設計為雙線單洞形式,穿越黃土溝渠梁峁區,最小埋深約32米,最大埋深約165米,地勢起伏,黃土溝壑發育,圍巖等級高,地質條件復雜,不良地質及特殊地段多,黃土陷穴較為發育,施工難度較大。

據悉,槐樹臺隧道出口端于2021年9月初進洞施工,目前正在以日均3.6米的掘進速度向前推進;由于地質條件復雜,黃土陷穴較為發育,項目部采用三臺階法開挖方式,型鋼拱架加噴射混凝土進行防護。下步,西延項目部將繼續加強施工管理,圍繞“傳承紅色基因,鑄造精品西延”目標,認真做好防疫、防汛工作,嚴格把控施工安全質量,緊抓施工過程細節管理,確保隧道施工順利掘進。

編輯:小鹿

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