5月22日,西延高鐵10標槐樹臺隧道進口端順利進洞開挖,標志著該隧道正式進入雙向掘進階段。
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由中鐵八局承擔施工的新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程XYZQ-10標全長 19.3公里,含路基(站場)0.731公里,橋梁3.28公里,隧道15.295公里。其中,槐樹臺隧道位于陜西省延安市富縣茶坊街道境內,全長2344.45米,設計為雙線單洞形式,穿越黃土溝渠梁峁區,最小埋深約32米,最大埋深約165米,地勢起伏,黃土溝壑發育,圍巖等級高,地質條件復雜,不良地質及特殊地段多,黃土陷穴較為發育,施工難度較大。
據悉,槐樹臺隧道出口端于2021年9月初進洞施工,目前正在以日均3.6米的掘進速度向前推進;由于地質條件復雜,黃土陷穴較為發育,項目部采用三臺階法開挖方式,型鋼拱架加噴射混凝土進行防護。下步,西延項目部將繼續加強施工管理,圍繞“傳承紅色基因,鑄造精品西延”目標,認真做好防疫、防汛工作,嚴格把控施工安全質量,緊抓施工過程細節管理,確保隧道施工順利掘進。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...