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深圳首條以PPP模式運營的地鐵線路通過竣工驗收

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11月8日,深圳地鐵12號線完成竣工驗收,標志著12號線10項政府專項驗收工作全部完成。

12號線全長40.54km,按GoA4級標準,是一次性高質(zhì)量開通的全自動運行線路線路起自南山區(qū)左炮臺東站,終至寶安區(qū)海上田園東站,全線設站33座,其中換乘站20座(含遠期規(guī)劃)與1、2、5、9、11、20號線換乘,未來還將與更多規(guī)劃建設路換乘,是名副其實的“換乘大王”,新設赤灣停車場、機場東車輛段。

12號線是深圳首條以PPP模式運營的地鐵線路,也是深圳地鐵四期工程中站點最多、附屬最多、換乘最多的線路,施工難度大。建設過程中,各參建單位通力協(xié)作、不斷攻堅克難,全力保證了工程建設的重要節(jié)點的完成。

本次驗收前,線路已完成了3個月以上的試運行以及超過20天的全時刻運行列車跑圖,經(jīng)檢驗,線路各項關鍵指標符合規(guī)定,試運行情況良好,工程已達到設計目標及標準要求。

本次竣工驗收中,由監(jiān)督機構及各參建單位新組建的聯(lián)調(diào)專項檢查組,對12號線工程系統(tǒng)功能聯(lián)調(diào)聯(lián)試情況進行現(xiàn)場抽查,測試情況反饋良好。綜合各驗收組及市政站監(jiān)督意見,驗收委員會一致同意通過本次竣工驗收。

接下來,深鐵建設將聯(lián)合深圳十二號線公司做好初期運營前正式安全評估及三權移交工作,確保12號線高質(zhì)量高標準按期開通。

編輯:卓卓

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