3月27日,南京地鐵10號線二期工程大校場站底板施工全部完成。現代快報記者獲悉,根據總體施工組織安排,大校場站整個車站建設計劃于2023年10月31日前全部完成。
由中國鐵建南京南部新城二分部負責施工的地鐵10號線二期工程包含一站兩區間。其中,大校場站為5號線、10號線二期兩線換乘站,位于大校場老機場主跑道北側綠化帶內,沿機場跑道方向敷設,與5號線L型換乘。車站為地下二層島式車站,站臺寬度13米,標準段寬度22.1米,底板埋深17.3米,車站總長581.4米。車站均為明挖施工。整個車站劃分為25個流水段施工,自2022年8月27日第一流水段底板施工開始,項目部科學制定施工方案,嚴格安全管控措施,克服環保、交叉施工等因素影響,歷時7個月,完成了全部流水段底板施工,保證了整個基坑的安全穩定。目前,大校場站除底板全部施工完成外,負二層側墻和中板已開始同步跟進流水施工。
記者了解到,地鐵10號線二期西起安德門站(不含),東至石楊東路站,線路全長13.33km,全部為地下線。全線設10座車站,均為地下站。建成后,地鐵10號線二期可與多條線路實現換乘,優化南京地鐵線網,加快南京東部地區的發展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...