5月18日，“奮進二號”盾構機順利完成3號線二期灘頭站至稻香站右線掘進任務實現區間貫通，這是二期建設規劃首個雙線貫通的盾構區間，工程項目建設取得新進展。
灘頭站至稻香站區間全長842米，地處泉域富水地層，盾構機需要下穿既有軌道運營線施工，并在已運營車站預留接收井進行盾構接收，對施工組織和安全管理帶來了嚴峻挑戰。
為做好盾構接收工作，集團3號線建設項目部組織施工單位濟南城建集團進行多次專家論證，不斷優化設計方案，最后采用鋼套筒工藝進行盾構接收，圓滿完成區間貫通任務。
截至目前，3號線二期工程稻香站、川流站、向臨區間風井已實現主體結構封頂，向陽站土方開挖完成90%，主體結構完成60%。5月22日，第9臺盾構機已進場即將始發，全線盾構掘進已累計完成3948環，占總任務的24%。
下一步，集團將會同各參建單位，嚴把工程施工質量，筑牢安全生產防線，加快推進濟南軌道交通二期規劃建設，確保完成年度目標任務，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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