5月21上午9時，在天水海林廠家屬院附近，隨著藉河特大橋首聯現澆箱梁開始澆筑，標志著天水市有軌電車示范線工程（二期）項目重點工程——藉河特大橋上部結構施工正式拉開序幕。
天水市有軌電車示范線工程（二期）項目藉河特大橋全長2921．6米，樁基450根，承臺98個，墩臺98個，現澆預應力混凝土箱梁32聯，鋼箱梁3聯，該橋首聯現澆箱梁開始澆筑，為大橋早日完工奠定了堅實基礎。
據介紹，藉河特大橋首聯梁全長90米，設計混凝土545方。兩臺混凝土泵車同時澆筑，預計10個小時可以完成。首聯梁的施工技術參數，為后續箱梁施工安排、組織優化將起到指導作用。
“目前，下部結構的樁基已完成95％、承臺完成78％、墩柱完成60％。下一步，我們將在各級主管部門的要求下，保證疫情防控和安全質量的前提下，加快藉河特大橋的施工，確保2022年下部結構全部完成，上部結構完成95％的目標任務。”通號建設集團有限公司天水市有軌電車（二期）第Ⅱ標段項目部總工程師閆保衛說。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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