3月3日,記者從昌平區(qū)獲悉,近日,北京軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程土建施工07合同段順利開工,項目正式進(jìn)入全面施工階段。
“2月底我們順利通過了開工核查條件驗收,現(xiàn)階段各施工班組開足馬力,全面開啟圍護(hù)樁施工。”項目工作人員介紹,項目部克服了前期地下管線改移復(fù)雜、施工周期時間長的難題,于3月2日順利澆筑第一根樁,這也意味著項目正式進(jìn)入全面施工階段。
北京軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程土建施工07合同段主要包括一站一區(qū)間,即文華路站——回龍觀東大街站區(qū)間、回龍觀東大街站。其中,回龍觀東大街站為13號線擴(kuò)能提升工程13A線中間站,位于回龍觀東大街和科星路交叉路口東側(cè),總建筑規(guī)模為21638平方米。為提升換乘使用功能,項目采用了與既有北京地鐵8號線十字換乘的建設(shè)方案,工程建成后,可大幅度改善回天地區(qū)的交通出行壓力。
據(jù)了解,北京軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程,是在既有13號線西二旗——龍澤——回龍觀站區(qū)段,通過線路改造等技術(shù)手段,將既有13號線倒“U”型線進(jìn)行拆分,形成13A線、13B線兩條線路。13A線由車公莊經(jīng)西直門、新龍澤至天通苑東,串聯(lián)既有13號線西段及天通苑和回龍觀地區(qū)。13B線由海淀區(qū)16號線馬連洼站,經(jīng)新龍澤至東直門站,串聯(lián)了上地軟件園、回龍觀、天通苑及13號線東段。13號線擴(kuò)能提升工程完成后,將進(jìn)一步改善回龍觀天通苑地區(qū)出行條件,完善北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng),更好滿足市民出行需求。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀