東莞地鐵1號線水濂山站施工現場(無人機照片,2月25日攝)。
當日,由中國鐵建大橋局承建的東莞地鐵1號線水濂山站雙線盾構隧道貫通。該段是全線埋深最淺的區間。東莞地鐵1號線一期工程總長57.46公里,設車站25座,最高設計時速120公里。該線建成后將與已開通的東莞地鐵2號線換乘,未來將和廣州、深圳軌道交通實現互聯互通。
2月25日,一名技術員行走在貫通的東莞地鐵1號線水濂山站右線盾構隧道內。新華社記者 劉大偉 攝
2月25日,中國鐵建大橋局技術員在東莞地鐵1號線水濂山站右線隧道操作“務實號”盾構機。新華社記者 劉大偉 攝
2月25日,中國鐵建大橋局“務實號”盾構機刀盤破洞而出,東莞地鐵1號線水濂山站雙線盾構隧道貫通。新華社記者 劉大偉 攝
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...