2月10日,記者獲悉,廈門地鐵6號線角美延伸段車輛基地建設進展順利,第一輛車預計于今年8月試入場,項目計劃于2024年6月竣工。
作為廈門地鐵6號線(一期)全部車輛的停靠點,也是廈門地鐵6號線角美延伸段重要的一體化規劃項目——位于漳州臺商投資區角美社頭村的社頭車輛基地項目,目前投資額完成逾50%;綜合樓主體結構已封頂,全面進入裝飾裝修階段。
社頭車輛基地處于海滄鐵路、規劃社頭環路、規劃龍江東路圍合的地塊內,距離東孚東埔瑪瑙村1公里。項目結構形式主要為框架、剪力墻(即抗風墻、抗震墻),總造價約為13.7億元,總建筑面積18.22萬平方米。項目用地呈不規則“L”形,東西長約1000米,南北長100米—260米。該基地采用全上蓋式開發模式,蓋板面積達14.77萬平方米,庫區、咽喉區及出入段線區預留上蓋物業開發條件。
施工方中鐵四局相關負責人孟震說,截至目前,社頭車輛基地鉆孔灌注樁4167根,已全部完成;承臺已完成1111個;框架柱已完成661個;蓋板已完成31塊。
據廈門地鐵6號線角美延伸段業主單位漳州市角美軌道公司相關負責人介紹,該項目的上蓋,將規劃建設一個以軌道交通連接城市居住、商業及公園一體化的核心區,成為一條城市重要交通及景觀節點、功能復合的立體中心軸,一組靈活多樣、適應自身條件的全方位創業空間,構建一個依山傍水、環境優雅、生活便利的“山水之城”。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...