1月10日下午，隨著“洪都爭先號No.1”盾構機刀盤的吊裝到位，南昌軌道交通2號線東延線首臺盾構機順利“下井”拼裝，為年后沈橋站～殷王站區間盾構始發吹響了沖鋒的號角。
2號線東延線土建3標沈橋站～殷王站區間由中建三局集團有限公司承建，區間左線總長673.888m、右線總長674.128m，設1個聯絡通道兼泵房。采用雙面楔形通用管片作為隧道襯砌結構，錯縫拼裝，設計排版左線562環，右線563環。隧道埋深10.8m～13.3m，穿越地層為礫砂、圓礫。該區間線路出沈橋站后沿解放東路繼續向東南行進，在解放東路與昌東大道路口殷王站接收。
洪都爭先號No.1
為加快推進工程建設進度、按期完成工期節點，項目部在沈橋站主體結構尚未封頂的情況下，提前穿插實施沈～殷區間始發所需的各道工序，成功克服了狹小區域內不同工序、多種工種交叉作業等困難，順利完成了車站東側五塊底、中、頂板，為后續盾構始發提供了場地，標志著2號線東延工程即將進入盾構隧道掘進作業階段。
截至目前，2號線東延工程有7座車站正在進行主體結構施工，1座車站正在進行冠梁和支撐施工，1座車站正在進行主體圍護結構地連墻施工，工程正在平穩有序的推進。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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