5月20日，由蜀道集團敘鎮鐵路公司建設管理的敘永至畢節鐵路川滇段（以下簡稱敘畢鐵路）傳來喜報！項目最后一座隧道斑竹林隧道安全順利貫通，至此，歷時6年不懈努力，全線正線55座隧道實現“零事故、零傷亡”安全貫通，全線預計2023年建成通車。
敘畢鐵路川滇段位于川滇交界的邊遠地區，55座正線隧道構成了大規模鐵路隧道群。其中，斑竹林隧道為項目控制性工程也是全線最長隧道，位于云南省昭通市威信縣境內,隧道全長12.758千米，最大埋深570米。
敘畢鐵路川滇段是隆黃鐵路的重要組成部分，是西部陸海新通道的西線通路暢通工程，是西南地區至北部灣出海口的最近貨運通道。正線長度151.84千米，設計時速120千米/時，客貨共線，為國鐵I級電氣化單線鐵路。
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項目線路經過革命老區，途經原國家級貧困縣四川省瀘州市敘永縣、宜賓市興文縣、云南省昭通市威信縣、鎮雄縣。項目建成將促進川南、滇東北及黔西北地區的經濟社會全面發展，對鞏固脫貧攻堅成果、促進鄉村振興發展、推動民族文化交流具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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