2022年12月21日,由上海市土木工程學(xué)會主辦,地下工程專業(yè)委員會、城市軌道交通專業(yè)委員會、華中科技大學(xué)土木與水利工程學(xué)院、上海隧道工程有限公司等單位共同承辦的“土木大講堂”第十一講在線上舉辦,逾200人在線觀看。
上海市土木工程學(xué)會副理事長兼秘書長葉國強(qiáng)出席會議并致辭,學(xué)會感謝一直以來的支持和關(guān)心學(xué)會工作的同仁,希望借助土木大講堂,為土木工程行業(yè)搭建一個(gè)優(yōu)質(zhì)的學(xué)術(shù)交流平臺。
本次大講堂由學(xué)會副秘書長崔敉主持,本講邀請到了華中科技大學(xué)教授、國家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心主任、土木與水利工程學(xué)院副院長駱漢賓博士作《建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的思考·路徑·實(shí)踐》專題報(bào)告。
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專家介紹
駱漢賓,博士、華中科技大學(xué)教授,國家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心主任,土木與水利工程學(xué)院副院長, 2019年當(dāng)選為俄羅斯工程院外籍院士。
現(xiàn)任教育部工程管理和工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(2018-2022)秘書長、中國建筑學(xué)會數(shù)字建造學(xué)術(shù)委員會秘書長、中國建筑學(xué)會工程管理研究分會副秘書長、全國工程管理專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會委員、湖北省土木建筑學(xué)會副理事長等社會職務(wù)。
長期從事數(shù)字建造與安全、建設(shè)項(xiàng)目管理研究和教學(xué)工作。開展了基于精益建造的建筑工程質(zhì)量協(xié)同控制技術(shù)與應(yīng)用研究、工程施工質(zhì)量安全數(shù)字化監(jiān)控理論及關(guān)鍵技術(shù)研究、數(shù)字軌道交通工程集成建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究、基于機(jī)器視覺的建筑工人不安全行為主動控制方法研究。研發(fā)了地鐵工程施工安全預(yù)警監(jiān)控平臺等,獲國家科技進(jìn)步二等獎二項(xiàng),國家教育部、湖北省科技進(jìn)步獎等5項(xiàng)。
報(bào)告簡介
我國第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出“賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式,壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎”,建筑業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè),應(yīng)當(dāng)從追求高速增長轉(zhuǎn)向追求高質(zhì)量發(fā)展,從“量”的擴(kuò)張轉(zhuǎn)向“質(zhì)”的提升。報(bào)告圍繞建筑業(yè)發(fā)展回顧、建筑業(yè)存在的問題、建筑業(yè)“十四五”時(shí)期主要任務(wù)等內(nèi)容,用大量的案例進(jìn)行分析和講解,并以發(fā)展的眼光、國際化的視野闡述了建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級對于行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要推動作用和深遠(yuǎn)意義。
報(bào)告結(jié)束后,上海市土木工程學(xué)會地下專委會主任朱雁飛表示,上海隧道繼2022年盾構(gòu)同步推拼技術(shù)在上海市域機(jī)場聯(lián)絡(luò)線成功應(yīng)用后,2023年將繼續(xù)和華中科技大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)合作,將數(shù)字智能賦能到盾構(gòu)隧道施工中,進(jìn)一步研發(fā)盾構(gòu)管片無人拼裝,讓盾構(gòu)施工中的人員干預(yù)大幅度降低,施工效率、安全大幅度提升。
線上的參會技術(shù)人員與到會嘉賓針對數(shù)字化措施應(yīng)用后短期效果不明顯、大型集團(tuán)化數(shù)字建造走哪種途徑等問題展開了熱烈討論。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...