12月15日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,廣州地鐵二十二號(hào)線(xiàn)后通段南浦西站順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,成為該段線(xiàn)路首座封頂?shù)能?chē)站。
南浦西站長(zhǎng)229.8米,標(biāo)準(zhǔn)段寬23.1米,為地下四層明挖車(chē)站,南接陳頭崗站,北接南漖站。由于車(chē)站周邊環(huán)境復(fù)雜,東側(cè)與高架橋近距離并行高速橋,南端緊鄰深涌水道,且車(chē)站工程地質(zhì)條件復(fù)雜,地層軟硬差別大,地下水豐富,堆積超厚淤泥、砂層等軟弱土層,安全管控與施工組織難度大。
為確保施工質(zhì)量,地鐵建設(shè)者們?cè)谶B續(xù)墻施工階段通過(guò)技術(shù)攻關(guān),首次使用水囊接頭管、主動(dòng)式槽壁刷壁器等兩項(xiàng)新技術(shù),成功解決了超深地下連續(xù)墻接頭清理不干凈的難題。車(chē)站建設(shè)期間,地鐵建設(shè)者們還加密對(duì)周邊地表和建構(gòu)筑物的安全監(jiān)測(cè),確保施工過(guò)程整體安全可控。
截至目前,地鐵二十二號(hào)線(xiàn)后通段(陳頭崗至芳村)土建工程累計(jì)完成28%。4座車(chē)站中,1座主體結(jié)構(gòu)封頂,另外3座在進(jìn)行土建施工;4個(gè)區(qū)間中,1個(gè)進(jìn)行土建施工,其余3個(gè)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線(xiàn)路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線(xiàn)路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線(xiàn)路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路4條,為寧波地鐵8號(hào)線(xiàn)一期、廣州地鐵10號(hào)線(xiàn)、廣州地鐵12號(hào)線(xiàn)西段和東段、廣州黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線(xiàn);新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線(xiàn)東延段、紹興地鐵1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)北段、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)東延段、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)北延段、南昌地鐵2號(hào)線(xiàn)東延段、重慶地鐵6號(hào)線(xiàn)東延段、天水有軌電車(chē)示范線(xiàn)二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...