近日,合肥軌道交通6號線一期蜀山南站主體結構順利封頂,為該線第6座主體結構封頂的車站。
蜀山南站位于望江西路與玉蘭大道交口,沿望江西路東西向布置。車站總長507.4米,標準段寬度19.7米。
為確保車站主體結構順利封頂,合肥軌道集團精心籌劃。
一是積極與相關部門溝通協調,組織參建單位編制專項施工方案,安全順利地完成了全部管線遷改及多次交通疏解工作,為主體結構施工奠定了堅實的基礎。
二是針對蜀山南站車站體量大、結構寬度變化多等問題,在側墻鋼筋綁扎時,創新采用鋼筋定位卡具對鋼筋安裝進行定位,此方法可以有效控制側墻鋼筋保護層厚度,并精準控制鋼筋間距,極大提高了側墻鋼筋綁扎工作效率。
三是對于車站側墻高大模板施工難點,創新采用側墻高支模移動臺車,更加便捷高效地移動側墻高大模板,減少了吊裝過程中的安全隱患,順利實現車站主體結構封頂。
截至目前
6號線一期17座車站已有6座主體結構封頂,36條盾構單線區間已有3條貫通。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀