6月12日，濟南旅游路東延項目鵲山隧道右線順利貫通。項目全線不再受青龍山、鵲山山體阻隔，工程建設的整體性進一步提升，為后續項目路基、路面、管線等施工提供了保障。
鵲山隧道右線全長806米，隧道跨度15.35米，屬于特大跨度隧道。據介紹，在進洞段工作人員以掘進機掘進的方式代替爆破開挖以降低對村民的影響，為施工進度加足馬力，確保了隧道右線如期貫通。
旅游路東延項目向東跨越歷城、高新、章丘三區，對接章丘區南外環，項目建成后，將進一步改善東部城區交通環境，分流經十路交通，對暢通整個城區交通網將發揮重要作用。同時，將進一步拉近與萊蕪、鋼城的距離，順接濟濰高速，成為連接濟南與濰坊、膠東半島的又一快速通道，對服務新時代現代化強省會戰略和省會經濟圈一體化發展具有重要意義。
截至目前，濟南旅游路東延項目西巨野河大橋下部結構已經基本完成;青龍山隧道、鵲山隧道即將全線貫通;電力、管線等工作有序高效推進中。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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