12月6日，張吉懷高鐵開通運營一周年。一年來，全線累計發送旅客554萬人次，月均開行動車480對，方便了群眾出行，推動了沿線旅游資源開發和鄉村振興。
張吉懷高鐵開通前，從吉首開車前往長沙需要5個多小時。如今，坐高鐵從吉首到長沙，最快只需2個小時。數據顯示，張吉懷高鐵開通以來，開行列車從初期一天24趟次增長為最高峰日101趟次，發送旅客從初期一天5000人次，增長為最高峰日4.7萬人次。安全便捷的高鐵打破交通掣肘，成為眾多旅客出行“最優選”。
作為“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，張吉懷高鐵北接黔常鐵路，南連滬昆高鐵、懷衡鐵路，將沿途天門山、猛洞河、乾州古城、芙蓉鎮、矮寨·十八洞·德夯大峽谷、鳳凰古城等數十個A級景區和數百個世界級、國字號生態文旅品牌串珠成鏈，打造了一條黃金旅游大通道。
在“高鐵+旅游”新模式帶動下，“網紅”景點成為人來人往的“常紅”景點，“過境”旅客變成流連忘返的“過夜”旅客，“快旅慢游”成為湘西旅游新時尚。數據顯示，張吉懷高鐵開通以來，湘西地區接待游客人次增長52.2%，門票銷售額增長82.9%。
交通條件發生巨變，張吉懷高鐵沿線形成了產業互補、人員互通的鐵路經濟帶，鄉村振興駛入快車道。今年前三季度，湘西州招商引資到位資金154.9億元，同比增長38.9%，增速居全省第一。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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