日前,仁沐新高速公路特長隧道太平隧道左洞順利貫通,這標(biāo)志著仁沐新高速剩余路段項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為2023年底通車運(yùn)營打下基礎(chǔ)。
▲太平隧道出口
仁沐新高速公路是國家高速網(wǎng)規(guī)劃的成麗高速公路的一段,起于眉山市仁壽縣滿井鎮(zhèn),經(jīng)過沐川縣,止于宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)。太平隧道位于宜賓市屏山縣境內(nèi),為分離式雙向隧道,全長10.6公里,其中,隧道左洞長5309米,右洞長5295米。該隧道地處四川盆地向云貴高原的過渡地帶,隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,且范圍內(nèi)存在多種不良地質(zhì),容易引發(fā)突水突泥、坍塌、圍巖失穩(wěn)等危險。
▲隧道內(nèi)景
面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和施工難題,參建團(tuán)隊(duì)建立了隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報體系,及時分析和預(yù)判前方不良地質(zhì)情況,動態(tài)調(diào)整施工方案。此外,為了提高施工進(jìn)度,創(chuàng)新行之有效的隧道施工動態(tài)控制組織方式,摸索出“掘進(jìn)快、支護(hù)快、封閉快、質(zhì)量高、安全好、外觀美、維修精”的隧道機(jī)械化配置配套施工體系,通過一系列工裝的配套使用,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目均衡生產(chǎn),快速推進(jìn)的目標(biāo)。同時堅(jiān)持機(jī)械化、智能化與信息化無縫對接的方式,實(shí)現(xiàn)了對進(jìn)度、安全、質(zhì)量的信息化管控,最大限度保證了施工安全。
▲太平隧道貫通
太平特長隧道作為仁沐新高速公路主線最后一座隧道,直接順接在建的沿江高速公路,建成貫通后中都鎮(zhèn)至新市鎮(zhèn)的通行時間將由40分鐘縮短至10分鐘。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運(yùn)營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...