這兩天,風聞地鐵四期被砍了,從244.8公里降至171.5公里的消息傳得沸沸揚揚。
5月10日,杭州市發展和改革委員會正式官宣,發布了《杭州市重大建設項目“十四五”規劃項目表》,其中提到了大家關心的杭州地鐵三期和四期!
杭州地鐵三期建設266.62 公里(新建6條線路,5條延長線路,2個調整項目。杭州亞運會保障性工程。)
杭州地鐵四期擬上報規模約200公里!總投資金額1600億,其中2021-2025年投資額600億!
雖然地鐵四期規模不是網傳中的大規?!笆萆怼钡?71.5公里,但對比去年7月份地鐵環評公示的244.8公里,仍是少了44.8公里。
這說明,杭州地鐵四期確有線路被取消!
對于地鐵四期的審批流程,杭州市發改委曾公開表示,要先把環評報生態環境部審批,待規劃環評獲批后,再上報國家發改委。等國家發改委批復了,杭州地鐵四期規劃的最終實施方案,才算真的塵埃落定。
在今年4月19日,杭州市發展和改革委員會關于杭州地鐵四期進度的相關回復,回復中明確提到:“目前,杭州市城市軌道交通第四期建設規劃環評已獲生態環境部批復,建設規劃即將報送國家相關部委審批,具體批復時間尚不確定,敬請關注官宣。”
那么為什么從“244.8公里”變成了“約200公里”?哪些板塊的線路被取消或縮短了?目前并未明確!只能繼續等待官方消息。
鐵路建設方面提到了:杭州至溫州鐵路杭州至義烏段;湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線;金華至建德高速鐵路;滬乍杭鐵路;鐵路蕭山機場站樞紐及接線工程;鐵路艮山門動車所改擴建工程;杭州西站至杭州東站聯絡線;杭州星橋鐵路物流基地專用線工程;杭臨績鐵路;杭州鐵路西站樞紐;杭州下沙至長安城際鐵路;桐廬東站及配套交通設施建設工程;建衢鐵路建德段等。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...