近日,廣州地鐵十一號線多條隧道實現貫通節點目標。其中,大金鐘至廣園新村至梓元崗區間右線隧道和鶴洞東至沙涌至芳村大道東區間右線隧道雙雙實現貫通,標志著兩個區間順利實現雙線貫通。此外,流花路至彩虹橋區間右線隧道、彩虹橋站3#和4#頂管通道也順利實現了貫通。
地鐵十一號線作為串聯中心城區的大環線,各站點及區間隧道均位于交通要道或重要場所,且多次下穿既有地鐵線路、市政工程建構筑物、自然地貌等,地質條件復雜多變,施工推進異常艱難。項目部多次邀請外部行業專家召開專題研究會,對施工方案和技術保障措施進行了充分論證。
同時,在施工過程中,建設者們根據施工監測數據等情況,從盾構掘進、管片拼裝等各個環節著手,嚴格管控每一環施工,并保持“地面+地下”24小時全程盯控和巡邏,確保盾構掘進和地面建構筑物始終處于安全狀態。截至目前,十一號線(火車站-琶洲-火車站):土建工程累計完成78%。32座車站中,2座已開通,14座已封頂,15座正在進行土建施工,剩余1座在進行前期準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...