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廈門地鐵環評公示 涉及4條線路規劃

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廈門地鐵環評公示 涉及4條線路規劃

近日,廈門地鐵官網發布《廈門市城市軌道交通第三期建設規劃(2023-2028年)環境影響評價公眾意見征詢》。記者從該環評公示中看到,本期建設規劃4個項目,包含廈門地鐵5號線一期、7號線一期、8號線一期、9號線二期,及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關工程,總規模約88公里(本規模為征求意見稿,最終以國家批復內容為準)。

其中,5號線為東向出島復合功能快線。5號線一期工程起于行政服務中心站,止于環城南路站,線路全長35公里,全地下敷設,設站18座,其中換乘站9座;設歐厝車輛段一處和洪塘停車場一處。

7號線為連接本島與翔安的軌道線。7號線一期工程起于曾厝垵站,止于高崎樞紐站,線路全長17公里,全地下敷設,設站13座,其中換乘站7座;設高崎車輛基地一處,與9號線共享。

8號線為西向出島復合功能快線。8號線一期工程起于海滄體育中心站,止于萬達廣場站,線路全長18公里,全地下敷設,設站10座,其中換乘站8座;設穆厝車輛段一處。

9號線為北向出島復合功能快線。9號線二期工程起于會展中心站,止于嘉庚體育館站(不含),線路全長18公里,全地下敷設,設站11座,其中換乘站6座;設高崎車輛基地一處,與7號線共享。

據介紹,以上線路的建設,對優化城市布局結構、改善人居環境及推動城市“公交優先”戰略實施等方面具有積極的促進作用。

編輯:同同

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