10月27日，合肥軌道交通7號線一期清潭路站至習友路站區間右線順利貫通，為該線貫通的第16條盾構單線區間。此前“清習”區間左線已于8月9日實現貫通，該區間成為7號線一期第7條實現雙線貫通的區間，至此，7號線一期盾構施工進度已過半。
“清習”區間右線全長約806米，隧道埋深約9.97至20.2米，區間縱斷面呈“V”字形坡。盾構機出清潭路站后向東沿錦繡大道敷設，至習友路站接收。盾構掘進過程中下穿多個雨水箱涵和市政管道，對施工精度要求高。
為確保區間順利貫通，合肥軌道集團統籌謀劃，按照“目標不變、標準不降、工期不延”的總要求，帶領參建單位針對隧道掘進施工難題開展技術攻關。一方面持續加強對盾構掘進過程的安全管控，根據地面監測的沉降數據反饋動態調整掘進參數，減少小曲線半徑盾構掘進對土體的擾動，確保地面建構筑物安全；另一方面嚴控盾構掘進的注漿量，按照“高質量、地表小沉降”的隧道管片成型原則，做好每環管片拼裝的質量控制，順利實現區間貫通任務目標。
截至目前，7號線一期16座車站已有12座主體結構封頂，31條盾構單線區間已有16條貫通。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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