日前，惠東縣吉隆鎮(zhèn)斧頭石隧道里的工人們激動地歡呼，歷時近千日的艱難奮戰(zhàn)，由中鐵十一局集團公司承建的廣汕高鐵GSSG6標(biāo)段斧頭石隧道順利貫通。
廣汕高鐵GSSG6標(biāo)二工區(qū)項目經(jīng)理許蘭濤介紹，斧頭石隧道是廣汕6標(biāo)及整個廣汕高鐵目前貫通的最長隧道，該隧道的貫通標(biāo)志著廣汕鐵路建設(shè)進入沖刺階段。
據(jù)了解，廣汕鐵路斧頭石隧道全長5.49公里，為單洞雙線隧道。隧道施工交通條件差，材料轉(zhuǎn)運困難。同時，隧道圍巖情況復(fù)雜，洞身4次穿越斷層破碎帶，施工安全風(fēng)險高、組織難度大、技術(shù)和環(huán)保要求嚴(yán)，為全線控制性重點工程。自開建以來，施工人員不斷優(yōu)化設(shè)計方案和施工組織，嚴(yán)格安全質(zhì)量管控和工程監(jiān)理，攻克了隧道富水、巖層復(fù)雜、巖體破碎等施工難題，保障了斧頭石隧道安全順利貫通。
據(jù)悉，廣汕高鐵連接廣州市至汕尾市，是國家“十三五”規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路區(qū)域連接線，也是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網(wǎng)重要組成部分。線路整體呈東西走向，自廣深鐵路新塘站引出，向東經(jīng)廣州市、惠州市、深汕合作區(qū)及汕尾市，至廈深鐵路汕尾站。全長241.54千米，設(shè)13個車站，設(shè)計最高時速為350公里/小時，預(yù)計將在2023年建成投用。
廣汕高鐵建成通車后，惠東縣人民乘坐高鐵到廣州和汕尾最快只需半小時。屆時，廣汕高鐵惠東南站將成為惠東縣對外的門戶樞紐。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻，扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，各項目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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