9月22日,隨著一聲炮響,“川氣東送”控制性工程威(遠)江(津)線長江隧道工程在歷經307天施工后順利貫通。
據介紹,威遠、瀘州頁巖氣集輸干線工程,為連通威遠、瀘州、渝西三大頁巖氣產區集輸干線,承擔著該區塊頁巖氣外輸功能。集輸干線與川渝骨干管網以及中貴線、擬建新出川管道相互溝通,兼顧后期富余氣出川功能。建成后可完善川渝骨干管網,便于川渝管網調配,是中石油西南油氣田分公司實現上產500億產氣大田目標的關鍵工程。
全線河流大型穿越2次(長江、沱江),其中由中鐵隧道局承擔土建施工任務的長江隧道穿越工程為全線控制性工程。長江隧道全長1638.6m,位于重慶市江津區,設計采用“斜井-平巷-斜井”的穿越方式,其中兩端斜井傾角為25°(坡度達46.7%),最大埋深約101m,江底段最小埋深約70m(頂板至江底),采用鉆爆法施工。該隧道現場施工負責人表示,長江隧道穿越工程風險高,存在小斷面(受限空間)、下穿長江、大陡坡有軌運輸、爆破施工及下穿運營鐵路等多項重要危險源,給項目管理和施工組織帶來新的挑戰,施工團隊不斷創新管理、優化組織,保證了項目安全、高效、優質推進。
據悉,長江隧道掘進貫通后,隧道二次襯砌計劃于10月底全部完成,至此隧道主體結構全部完工。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...