天津地鐵10號線梨園頭車輛段全部工程，9月23日通過單位工程驗收，全面轉(zhuǎn)入運營籌備階段，為年內(nèi)開通初期運營保駕護航。

梨園頭車輛段位于西青區(qū)中興路南側(cè)，總占地面積35.35萬平方米，由運用聯(lián)合庫、聯(lián)合檢修庫、物資總庫等8個蓋內(nèi)外單體組成，滿足地鐵10號線列車停放、檢查、維修、保養(yǎng)、調(diào)試等各項需要，是地鐵列車的“4S之家”與“溫馨港灣”。梨園頭車輛段建設場地大，施工管控難，天津地鐵集團組織施工單位中鐵六局將相當于50個標準足球場大小的工地劃分為4個工區(qū)，各工區(qū)實行包保責任制、網(wǎng)格化管理，又以區(qū)域為模塊組建了多支攻堅突擊隊，最高峰期2000余名勞動力24小時輪班施工。針對交叉作業(yè)專業(yè)多、界面復雜等情況，合理采取分段、分區(qū)域流水作業(yè)，實行每日一碰頭、進度指標預警、工班糾偏等措施，全面提升了施工效率。

天津地鐵10號線一期西起西青區(qū)于臺站，北至河東區(qū)嶼東城站，串聯(lián)起麗江道、珠江道、天鋼柳林、津濱大道、太陽城等重要客流集散點，可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等實現(xiàn)換乘，是天津中心城區(qū)的“東南大動脈”。截至目前，全線車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道已完成，全線長軌貫通、接觸網(wǎng)電通，全線試運行，將于年內(nèi)開通初期運營。