9月16日上午，重慶舉行《關(guān)于推動城鄉(xiāng)建設綠色發(fā)展的實施意見》解讀新聞發(fā)布會，解碼“綠色重慶”的未來模樣。

市住房城鄉(xiāng)建委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人董勇現(xiàn)場圍繞公共交通綠色出行答記者問。他提到，重慶正在加快建設“軌道上的都市區(qū)”，加快在建第三、四期軌道項目及璧銅線建設，開工中心城區(qū)至主城新區(qū)城軌快線，推進“國際化、綠色化、智能化、人文化”示范站點建設并適時推廣。

今年，重慶建成6條（段）軌道新線，全市軌道交通通車里程突破500公里，在建及運營里程突破850公里，軌道占公交出行比例由40%提升至45%左右。

董勇介紹，預計到2025年，重慶軌道交通在建及運營里程要突破1000公里，軌道占公交出行比例提升至50%左右。

同時，他提到重慶正在強化綠色出行無縫接駁。強化城市軌道交通、公交交通、非機動車、步行等綠色出行無縫接駁。預計到2025年，軌道交通站點50米范圍內(nèi)公交接駁的比例要達到85%以上。

為治理中心城區(qū)“堵亂點”，將實施微更新、微改造、微循環(huán)等“小手術(shù)”，滾動推進“一點一方案”精準施策，服務“大民生”。到2025年，中心城區(qū)將打通150條未貫通道路。

另外，重慶還要持續(xù)打造“山城步道”特色品牌，進一步完善人行天橋、地下通道等便民過街設施，結(jié)合山城特色建設集“街巷步道、濱江步道、山林步道”為一體的山城步道網(wǎng)絡。預計到2025年，全市新建成76座人行立體過街設施，中心城區(qū)新建成48座人行立體過街設施，中心城區(qū)山城步道總里程達到900公里。