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蛇口微波山隧道全線貫通 全長166米,建成后將緩解南海大道交通壓力

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9月13日,深圳西部交通迎來一大利好,全長166米的蛇口微波山隧道全線貫通。該隧道建成后,將大大緩解南海大道、興海大道等核心主干道的交通壓力,還將盤活蛇口片區(qū)交通狀況,加速前海蛇口自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

微波山隧道起于望海路與工業(yè)一路交會處,穿過微波山,南至源海路,全長166米,由南山區(qū)建筑工務(wù)署負(fù)責(zé)建設(shè)、中建三局承建。目前,建設(shè)單位正在抓緊實施隧道內(nèi)部各項建設(shè),力爭早日竣工通車。

當(dāng)天上午,在施工現(xiàn)場,隨著掘進(jìn)機(jī)的鉆頭從蛇口微波山右洞的最后一層巖層中破土而出,微波山隧道項目正式實現(xiàn)雙向貫通。該項目負(fù)責(zé)人告訴記者,由于隧道周邊環(huán)境復(fù)雜,隧道下方是地鐵運行線路,出口處有132kV電力電纜,給隧道開挖帶來較大挑戰(zhàn)。為最大限度保障施工安全和施工進(jìn)度,南山區(qū)建筑工務(wù)署統(tǒng)籌施工單位成立科研小組,經(jīng)過多輪方案比選及現(xiàn)場試驗,創(chuàng)新性選用新型懸臂掘進(jìn)機(jī)械對隧道進(jìn)行開挖。該工藝能從根本上消除爆破振動對周邊構(gòu)筑物的影響,同時減少噪聲和粉塵排放,安全和環(huán)保性較高。據(jù)悉,這也是深圳范圍內(nèi)首次在整座隧道中全部采用單臂掘進(jìn)機(jī)挖掘的硬巖隧道。

施工過程中,南山區(qū)建筑工務(wù)署還統(tǒng)籌做好疫情防控和安全生產(chǎn)各項工作,為項目建設(shè)如期完成奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解,該項目建設(shè)過程中還榮獲省、市安全生產(chǎn)與文明施工優(yōu)良工地稱號,多次獲得省、市QC課題一等獎、國家課題二等獎。

編輯:小鹿

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