9月13日，深圳西部交通迎來一大利好，全長166米的蛇口微波山隧道全線貫通。該隧道建成后，將大大緩解南海大道、興海大道等核心主干道的交通壓力，還將盤活蛇口片區(qū)交通狀況，加速前海蛇口自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

微波山隧道起于望海路與工業(yè)一路交會處，穿過微波山，南至源海路，全長166米，由南山區(qū)建筑工務(wù)署負(fù)責(zé)建設(shè)、中建三局承建。目前，建設(shè)單位正在抓緊實(shí)施隧道內(nèi)部各項(xiàng)建設(shè)，力爭早日竣工通車。

當(dāng)天上午，在施工現(xiàn)場，隨著掘進(jìn)機(jī)的鉆頭從蛇口微波山右洞的最后一層巖層中破土而出，微波山隧道項(xiàng)目正式實(shí)現(xiàn)雙向貫通。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，由于隧道周邊環(huán)境復(fù)雜，隧道下方是地鐵運(yùn)行線路，出口處有132kV電力電纜，給隧道開挖帶來較大挑戰(zhàn)。為最大限度保障施工安全和施工進(jìn)度，南山區(qū)建筑工務(wù)署統(tǒng)籌施工單位成立科研小組，經(jīng)過多輪方案比選及現(xiàn)場試驗(yàn)，創(chuàng)新性選用新型懸臂掘進(jìn)機(jī)械對隧道進(jìn)行開挖。該工藝能從根本上消除爆破振動對周邊構(gòu)筑物的影響，同時(shí)減少噪聲和粉塵排放，安全和環(huán)保性較高。據(jù)悉，這也是深圳范圍內(nèi)首次在整座隧道中全部采用單臂掘進(jìn)機(jī)挖掘的硬巖隧道。

施工過程中，南山區(qū)建筑工務(wù)署還統(tǒng)籌做好疫情防控和安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，為項(xiàng)目建設(shè)如期完成奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，該項(xiàng)目建設(shè)過程中還榮獲省、市安全生產(chǎn)與文明施工優(yōu)良工地稱號，多次獲得省、市QC課題一等獎、國家課題二等獎。