日前,國家市場監督管理總局標準技術管理司副司長徐長興帶隊來青島地鐵集團調研青島市城市軌道交通公共服務標準化試點相關工作。
調研組參觀了青島地鐵運營線網調度指揮中心,聽取了青島地鐵集團運營公共服務綜合標準化試點建設情況的匯報。據介紹,青島地鐵集團自2015年開展城市軌道交通企業標準體系研究以來,結合城市軌道交通特點,歷經“標準化建設年”“標準編制年”“標準實施年”“標準化提升年”四個主題年建設,已經建成了層次清晰、結構合理、內容貼合實際的企業標準體系,并在同行業首次創新提出基于業務流程藍圖制定標準、利用新媒體多種方式宣貫標準、依托班組建立標準實施體系等多維舉措,創建了典型公共服務標準化模式,公共服務效能得到顯著提升,圓滿完成了國家標準化管理委員會“青島市城市軌道交通公共服務標準化試點”項目建設任務,成為國內城市軌道交通行業第二家通過國家級社會管理和公共服務標準化試點的企業。
徐長興一行對青島地鐵以國家級社會管理和公共服務綜合標準化試點項目推進建設世界一流地鐵的做法表示充分肯定,指出青島地鐵在國家級社會管理和公共服務綜合標準化試點建設取得的先進經驗,促進了地鐵客運服務均等化,形成了特有的公共服務品牌,進一步滿足了人民群眾對美好出行生活的向往,為引領行業發展、帶動行業規范化建設作出了很大貢獻。希望青島地鐵再接再厲,繼續打造社會管理和公共服務領域標準化試點的全國樣板。
下一步,青島地鐵集團將以建設國家級公共服務標準化示范為目標,從客運服務質量、安全應急管理、數字化智能化發展等方面進一步優化標準體系構成,實現標準從“增量”轉向“提質”,積極探索標準化效益分析與評價機制和方法,放大試點的品牌效應,以建設世界一流地鐵為工作統領,推動地鐵集團各項業務高標準、高質量、可持續健康發展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...