近日，341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程無錫段第9倉與宜興段第6倉圍堰順利合龍，這標(biāo)志著國內(nèi)在建最長普通國省干線公路湖底隧道竺山湖隧道圍堰施工全部完成。
該工程自2020年5月28日施打首根鋼板樁以來，采用分倉流水作業(yè)的方式，圍堰施工自大堤岸邊由兩側(cè)向湖中心不斷推進(jìn)，累計(jì)插打鋼板樁5020米、鋼管樁800米。歷時(shí)1年10個(gè)月，隧道圍堰無錫段與宜興段在竺山湖中心實(shí)現(xiàn)無縫對接。
全線圍堰合龍后，無錫段將迅速轉(zhuǎn)入第9倉抽水、清淤、土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工。目前，宜馬工程1—4倉主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，2倉、3倉已完成回水，5倉、6倉正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，7倉進(jìn)行土方作業(yè)，8倉正在進(jìn)行樁基施工及清淤作業(yè)。預(yù)計(jì)5月初將對0號倉和1號倉回水，屆時(shí)宜馬工程全線隧道段回水面積將超過一半。
目前無錫段已完成底板2.48公里、頂板2.32公里，隧道“潛入”湖底已有0.66公里，實(shí)現(xiàn)了陸湖交通轉(zhuǎn)換，為實(shí)現(xiàn)年底主體結(jié)構(gòu)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
軌道交通展消息 2025年4月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條，運(yùn)營里程10975.8公里，實(shí)際開行列車361萬列次，完成客運(yùn)量28.5億人次，進(jìn)站量17.0億人次。4月份，客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條，運(yùn)營里程9507.8公里，完成客運(yùn)量27.5億人次，進(jìn)站量16.3億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營里程970.7公里，完成客運(yùn)量8695萬人次，進(jìn)站量5809萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條，運(yùn)營里程497.3公里，完成客運(yùn)量1047萬人次，進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
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