8月31日，隨著最后一聲炮響，由水電七局承建渝湘復線高速公路巴彭段3標向陽坪隧道左線順利貫通，成為巴彭段首座貫通的長隧道，為后續路面基層施工打下堅實基礎。
向陽坪隧道位于南川區鳴玉鎮，為大斷面、小凈距、淺埋、偏壓隧道，左線長2365米。隧洞圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，其中Ⅴ級占30%，設計為雙向六車道，設計時速每小時100公里，系高風險等級隧道。隧址區覆蓋層較薄，進口段650余米淺埋偏壓且穿越公路、民房，地質復雜，自然環境條件比較惡劣;出口段仰坡陡立，施工難度大、安全風險高，是3標修建難度最大的控制性工程之一。
為克服征地拆遷困難、隧道大斷面、超小凈距、淺埋偏壓、巖體破碎、反坡排水、材料緊缺、疫情反復等諸多不利因素，渝湘項目精心組織、超前謀劃，積極開展技術攻關，強化對隧道施工全過程管控，包括邀請重慶市知名隧道專家對隧道專項施工方案進行論證;多次組織地質專家、隧道專家勘察現場，反復研究論證施工工法，持續深化設計、優化施工方案;采用智慧工地數字化安全管控系統，對隧道內情況實時監控、人員精準定位、有害氣體監測、人車分流、應急預警等，保障隧道人員施工安全;組織現場開展隧道坍塌應急演練，提升事故應變處突能力;開展“責任包保”“清單管控”等措施，全面落實安全生產，實現向陽坪隧道左線精準順利貫通，安全、質量、環水保和進度有效受控。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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