8月23日，隨著混凝土泵車高高的“長臂”緩緩收起，哈爾濱地鐵兆麟公園站實現主體結構順利封頂。至此，項目兩座車站已全部封頂，實現了階段性勝利。
據了解，哈爾濱地鐵3號線全長約32.2公里，是哈爾濱地鐵規劃九線一環的唯一環線，是黑龍江省內在建規模最大、難度最高、社會影響最大的地鐵項目，通車后將有效緩解城市交通壓力，提高城區整體通行效率，帶動沿線經濟社會加速發展。
中交一公局所屬項目承建兩座車站，其中兆麟公園站為地下三層島式站臺結構，長150米、寬19.9米，最大開挖深度達27.6米，是3號線西北半環沿江9座車站中最深、最寬的車站，也是盾構機接收與始發施工的關鍵性控制工程，施工過程中存在著眾多風險源及技術難題，施工要求高、工期緊。
兆麟公園站位于哈爾濱市中心城區的交通要道，毗鄰著擁有百年歷史的兆麟公園與中央大街，周邊老舊建筑物密布，車流、人流量大，施工場地面積狹小，車站與居民樓的最近距離僅4米遠，深基坑開挖施工、大型機械設備運轉、材料運輸和儲存等工作開展多處受限。為此全力確保建筑物穩定性和周邊居民的生命財產安全，項目多次邀請專家召開專家論證會，反復確認施工方案，在車站內部架設由2道混凝土支撐與4道鋼支撐共同組成的支撐體系，測量人員與多方監測單位實時關注地面及建筑物沉降情況，及時采取措施，保障基坑開挖工作萬無一失。
據悉，本次兆麟公園站主體按時封頂，為3號線西北半環2024年通車目標提供有力保障。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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