4月22日上午,重慶南川西環線高速公路首個控制性工程——高家堡隧道右洞順利貫通。
高家堡隧道位于重慶市南川區西城街道金臺村附近,為雙向四車道高速公路,隧道設計行車速度80km/h,隧道全長350多米。
該隧道雖不長,但卻面臨施工便道修筑艱難、洞頂既有建筑物保護技術要求高、施工場地限制、材料運輸困難、環保要求高等幾大難。全體參建者嚴格按照“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則,把施工中的安全風險降到最低。在保質保量保安全的基礎上實現了有序推進,確保了隧道的順利貫通。
南川西環線項目是重慶市高速公路網中城市環線高速重要組成部分。高家堡隧道右洞順利貫通,標志著南川西環線項目建設取得階段性勝利,為南川西環線全線按期通車,促進沿線城鎮化建設和交旅融合發展奠定堅實基礎。
據了解,南川西環線高速公路全長11公里,起于南川區西城街道,設沿塘樞紐互通與南兩高速相接,止于南川區興隆鎮,設興隆樞紐互通接G65包茂高速。
建成通車后,南兩高速和渝湘高速在南川境內可以實現直接轉換,比現在繞行至少節約半個小時。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...