據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道,8月13日,九(寨溝)綿(陽)高速公路藥王谷隧道右線進口段順利貫通,標志著該隧道雙線全部貫通,為全線建成通車創造了有利條件。
藥王谷隧道長約4250米,地質以堆積碎石土、泥質砂巖為主,多為淺埋隧道。施工單位中鐵十八局五公司九綿高速公路項目總工程師史玉林說,由于受到區域地質構造影響,隧址裂隙或破碎帶內巖體成洞性差,地下水豐富,容易引起掉塊,甚至會出現洞壁巖體剝離狀況,施工難度大,風險高。
史玉林介紹:“面對隧道土質松軟、圍巖承載力低、變形風險大等困難,我們團隊在經過詳細勘察,并經多次研討,不斷動態進行方案優化,采用‘短、緊、快、勤’模式,通過超前地質預報、圍巖量測等措施,克服了嚴重偏壓、沉降量大、初支變形大等多項難題,確保項目安全順利推進。”
九綿高速公路起于四川九寨溝甘川界青龍橋,止于綿陽市游仙區張家坪,線路全長約245公里,設計時速80公里,是國家公路網規劃銀昆高速公路(G85)平涼至綿陽聯絡線(G8513)的重要路段。九綿高速公路全線通車后,將成為連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的高速公路南北大通道,對帶動沿線經濟發展,促進鄉村振興具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...