8月3日，隨著最后一次爆破施工，由四川路橋交建集團承建的德會高速老碾隧道順利實現雙幅貫通。老碾隧道的雙幅貫通，標志著德會高速TJ1標段所有隧道全部實現雙幅貫通，自此，德會高速一線建設錨定“8·31”主線全幅貫通目標穩步推進!老碾隧道位于涼山彝族自治州德昌縣老碾鎮，隧道左線長340米，右線長361米，為分離式雙線隧道。同時，老碾隧道以 IV、V 級圍巖為主，為傍山隧道，洞身巖體易破碎，最大埋深約 105m，受架梁關鍵線路和雨季汛期的影響，隧道施工工期緊張，組織難度較大。
為保證隧道安全順利貫通，項目部在隧道進口、出口同時組織施工，加大人員、機械、設備投入，在施工過程中堅持“短進尺，弱爆破，強支護，勤量測，穩中求進”的原則，采取超前地質預報、圍巖量測等綜合措施，切實提高施工組織效率，加快推進施工進度，確保老碾隧道如期實現雙幅貫通。
2022年是德會高速公路建成通車的決戰之年，項目部將精準施策，穩中求進，力爭年底達成通車條件，確保如期完成德會高速公路建設目標，為助推涼山州鄉村振興、西部地區奔康致富貢獻交建力量!
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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