7月28日,來自中鐵建重慶投資集團消息,巫鎮高速大坪隧道右洞順利貫通,為西溪河特大橋預制梁架設提供了架梁通道。
據悉,重慶巫溪至陜西鎮坪高速公路,是重慶首條直接陜西的高速公路,也是渝陜兩地構建鄂渝陜南北大通道的重要節點工程。大坪隧道位于巫溪縣大河鄉兩河口,全長594米。
▲巫鎮高速大坪隧道右洞順利貫通
據巫鎮高速二分部施工現場負責人楊秋紅介紹,大坪隧道屬于小凈距隧道,是巫鎮高速地質及圍巖情況最差的隧道,巖層多為崩坡積碎塊石土,存在山體淺埋、偏壓等不良地質影響,隧道開挖極易存在坍塌安全風險。
在施工過程中,施工人員遇到大變形、斷層帶等不良地質。為解決諸多不良地質引起的疑難技術問題,中鐵建重慶投資集團巫鎮公司多次邀請設計院、外部專家為大坪隧道施工“會診把脈”,優化設計、施工方案及風險控制體系。
特別是項目部采取多方式超前地質預報相互印證的預報方式,以及“短進尺、強支護、勤量測、早封閉”施工理念,施工人員根據地質情況進行“動態設計、動態調整”,有效保障了施工安全、質量、進度。
截至目前,巫鎮高速施工有序推進,總體形象進度已完成78%。接下來,巫鎮高速公路全體參建人員將加快建設速度,確保如期完成各項任務,為項目如期通車提供最強保障。
據介紹,巫鎮高速公路是重慶市高速公路網規劃重點項目之一,也是國家高速公路網銀百高速聯絡線(安康-來鳳)G6911中的一段,巫鎮高速全長49.778公里,設計雙向四車道,南接奉節至巫溪高速公路,北連陜西安康至鎮坪高速公路。項目建成通車后,將連接起G65(包茂高速)、G42(滬蓉高速)、G50(滬渝高速)等多條國家高速公路,構建起渝陜兩地新的水陸聯運通道,成為西北實現通江達海最便捷的通道。它對完善重慶市高速公路網和區域公路網、促進區域社會經濟快速發展意義重大。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...