4月28日經(jīng)過19小時連續(xù)澆筑,最后一倉底板順利澆筑完成,標志著佛山地鐵3號線大學城站又一關(guān)鍵節(jié)點順利突破,為下一步主體結(jié)構(gòu)封頂打下了堅實基礎(chǔ)。
大學城站為地下三層車站,車站總長182m,標準段寬度20.1m,基坑深度23.4-26.2m,主體結(jié)構(gòu)共分9倉段施工。
大學城站作為獅大區(qū)間盾構(gòu)接收和再始發(fā)車站,其封底和封頂兩個節(jié)點至關(guān)重要。受方案調(diào)整、林地手續(xù)、開工時間等影響,該站計劃工期大幅縮減,且面臨汛期施工、場地狹小等困難,工期異常緊張。
為克服施工困難確保節(jié)點如期完成,大學城站科學組織,反復優(yōu)化工期、狠抓安全質(zhì)量,抓施工黃金時段,現(xiàn)場百余名建設(shè)者掀起施工熱潮,順利完成底板封底節(jié)點,向主體結(jié)構(gòu)封頂目標全力沖刺。
為確保高強度施工期間的作業(yè)安全,建設(shè)事業(yè)總部督促監(jiān)理和施工單位管理人員履職盡責,要求大學城站啟動24小時巡查和閉環(huán)管理,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場立即解決,安全質(zhì)量隱患零容忍、不過夜。同時大力推行樣板引路及清單化質(zhì)量管控措施,每日召開施工生產(chǎn)會,嚴抓過程考核,為大學城站建設(shè)提速注入強勁動能。
2022年是3號線土建工程削峰關(guān)鍵年,建設(shè)事業(yè)總部全員將按照“一刻也不能停、一步也不能錯、一天也誤不起”的要求加壓奮進,盯著目標干、奔著問題去、迎著困難上,全力以赴保進度,并持之以恒地抓好疫情防控和安全生產(chǎn)工作,確保高質(zhì)量完成年度目標任務(wù)。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀