無錫地鐵采購一體化平臺自去年12月31日上線至今,半年里入駐供應商迅速突破5000家,累計訪問量達十萬次,發(fā)布招標達千次,成交額度近5億元。該平臺在原有平臺上進行“互聯(lián)網(wǎng)+”模式升級,是推進國有企業(yè)改革三年行動計劃的重要內(nèi)容,運用數(shù)據(jù)技術推進線下采購轉(zhuǎn)為線上采購,使監(jiān)管更規(guī)范、效率更高效,對新常態(tài)下加快推進重大基礎設施建設等具有積極的推動意義。
無錫地鐵采購一體化平臺對供應商實行全生命周期管理,以寬進嚴出為基本原則,采用在線注冊審核的準入模式,結(jié)合集團供應商管理制度實施招標采購全過程考核,建立了供應商精準差異畫像,有效展現(xiàn)了供應商的履約過程及風險。在過去的6個月內(nèi),平臺先后對無錫地鐵主線建設施工項目參建單位的履約考核情況和違規(guī)供應商黑名單進行了公示。對供應商的考核與評價結(jié)果將應用于后期采購尋源、委托合作等業(yè)務開展。平臺定期更新供應商管理動態(tài),確保供應商考評機制的公開、透明,更好地保障了集團上下的采購業(yè)務質(zhì)量。
今年6月,無錫地鐵采購一體化平臺正式上線保證金管理模塊,實現(xiàn)了投標保證金的自動核驗與自動退還。這一優(yōu)化功能是“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”理念的有效落地,大大降低了人工作業(yè)強度,也提高了廣大合作單位對無錫地鐵招采工作的服務體驗,是優(yōu)化營商環(huán)境、深化“放管服”改革的一大重要舉措。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...