7月12日,從2022年中國施工企業管理協會關于第三屆工程建設行業BIM大賽獲悉,中鐵一局鐵建公司上報的灞河隧道工程項目《下穿灞河隧道項目BIM+智慧工地應用》成果分別獲得全國級三等獎、省部級三等獎、地市級一等獎。這也是公司首個獲得全國、省部級、地市級三級獎杯的BIM技術應用成果。
西安浐灞生態區錦堤六路(歐亞四路)灞河隧道項目是公司進入浐灞市場的首個市政項目,也是首個EPC工程總承包項目,為全國第十四屆全運會重點配套工程。其線路總長1.5公里,部分線路下穿灞河,段內包含道路、隧道、管線工程,并在過河段設置緊急逃生通道及管線過河綜合管廊。
由于工期緊、任務重、專業多、多方協調工作量大等特點,項目建設過程中,公司要求項目部密切配合建設單位及全過程咨詢管理單位,緊貼項目特點,公司副總經理、項目負責人史紅軍適時引入BIM+智慧工地管理平臺,在圖紙審核及深化設計、方案交底三維交互、力學模型分析、深基坑及支架智能設備監測等方面,通過BIM技術結合項目業務管理各個模塊,在項目物聯網信息化管理創新方面做了大量工作,隨著施工的推進,基本實現了大數據、智能化、物聯網等集成應用與施工現場深度融合,真正成為了指導施工、促進施工、規范施工的有力工具。
以科技創新為重點,以管理創新為目標,中鐵一局鐵建公司通過對項目在BIM和智能化設備應用方面的經驗總結和方向研討,持續推動著項目管理將標準化、信息化、精細化“三化融合”,推進著“建筑業+互聯網”的深度融合,努力向“五個互聯互通”目標奮進。
BIM交流會合影
通車的灞河隧道項目
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...