“終于貫通啦!”5日下午2點58分,隨著工人高玉林激動地搖旗吶喊,福州國道G316線長樂漳港至營前段項目取得新進展——董奉山隧道進口端右主洞淺埋段及其新增工作面順利貫通(上圖)。
董奉山隧道上承福州國家森林公園,下穿董奉山,雙向四洞合計12車道,最大跨度寬20.7米,為國內最大跨度隧道。董奉山隧道地層復雜多變,且土層結構松散,土體天然含水率高,遇水易軟化,施工困難極大。
“建設期間,多次突發大變形、大沉降,多次遇到大型孤石。”施工單位中交二航局國道G316線項目部隧道工區副經理張明華說。
對此,該項目部聯合設計單位等,耗時近6個月,圍繞“大變形、大沉降”特點進行動態設計和施工,采用先進注漿工藝,克服工法較為復雜、工序轉換頻繁等困難,保證了隧道建設安全。為確保如期交工,項目部按照專家論證,將原本4個工作面增加至12個,極大提升了推進速度。中交二航局國道G316線項目負責人憲光僑介紹,在董奉山隧道施工過程中探索的各項新工藝新方法,已申報實用新型專利近10項。
據悉,國道G316線長樂漳港至營前段建成后,從長樂濱海新城到福州市區車程僅需30多分鐘,真正實現半小時經濟生活圈。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...