銀昆高速寧夏段關(guān)鍵控制性工程——馬渠隧道今天貫通。
馬渠隧道位于固原市濕陷性黃土溝壑區(qū)，是目前我國(guó)埋深最淺、最大偏壓的濕陷性黃土隧道，施工主要難點(diǎn)是隧道的山體兩側(cè)厚度不一致，容易引起隧道變形和滑移 。
中國(guó)鐵建十八局銀昆高速公路8-3標(biāo)項(xiàng)目總工 王強(qiáng)：”我們采用兩種情況進(jìn)行解決 一個(gè)是挖泄土體 把厚的一側(cè)的壓力給減輕一部分 快速開(kāi)挖 快速支護(hù) 迅速封閉 提高隧道的抗變形能力.”
中國(guó)鐵建投資集團(tuán)寧夏高速公路公司執(zhí)行總經(jīng)理 秦培雷：”也為我國(guó)復(fù)雜地質(zhì)條件下黃土隧道的科研和施工 積累了重要數(shù)據(jù)和寶貴經(jīng)驗(yàn) ,標(biāo)志著我國(guó)黃土隧道建設(shè)水平國(guó)際領(lǐng)先.”
作為國(guó)家高速公路網(wǎng)貫穿南北的重要干線(xiàn)，銀昆高速公路寧夏段全長(zhǎng)237公里，總投資261億元，計(jì)劃2024年建成通車(chē)。將有效改善寧夏中南部地區(qū)交通路網(wǎng)條件，對(duì)鞏固六盤(pán)山集中連片特困區(qū)和陜甘寧革命老區(qū)的脫貧攻堅(jiān)成果，促進(jìn)沿線(xiàn)鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路330條，運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)356萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線(xiàn)路271條，運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線(xiàn)路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次，進(jìn)站量5401萬(wàn)人次；18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線(xiàn)路34條，運(yùn)營(yíng)里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次，進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里，新增運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路4條，為寧波地鐵8號(hào)線(xiàn)一期、廣州地鐵10號(hào)線(xiàn)、廣州地鐵12號(hào)線(xiàn)西段和東段、廣州黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線(xiàn)；新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè)，為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線(xiàn)東延段、紹興地鐵1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)北段、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)東延段、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)北延段、南昌地鐵2號(hào)線(xiàn)東延段、重慶地鐵6號(hào)線(xiàn)東延段、天水有軌電車(chē)示范線(xiàn)二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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