今年以來,和順縣全年動態實施61個重點項目,總投資187.75億元,當年計劃投資59.05億元。省級重點項目3個,市級重點項目2個。
省道董榆線(S318)寒湖嶺隧道新建工程起點位于和順縣郜家莊村西側,順接已建成的省道董榆線董坪溝至郜家莊段一級公路終點,經裴家峪、鄭家溝、上陽村、沙峪河、寒湖村,終于張建村東,順接既有董榆線。路線總里程16.061公里,設分離式長隧道1座,大橋4座,中橋2座,小橋3座,平面交叉14處,涵洞58道,隧道管理站1處,收費站1處。根據道路使用功能及交通量預測結果,該項目設計速度60公里/小時,郜家莊至上陽段(長6.635公里),采用雙向四車道一級公路標準建設,整體式路基寬度20米(其中隧道2486米,采用分離式獨立雙洞隧道,單洞凈寬9.75米);上陽至張建村段(9.426公里)采用二級公路標準建設,路基寬度10米。
寒湖嶺隧道項目部將繼續圍繞工程建設“設計科學合理,管理嚴細精實,工藝安全先進,質量耐久外美,投資節約嚴控,環境綠色和諧”“六大目標”,堅持“精神、精細、精準、精品”的工程建設理念,細化分解工程項目,多線施工搶時間,全力推進趕進度,力爭在2022年底,路基、橋梁、隧道全部貫通,2023年下半年全部建成通車。建成以后將為榆次到和順的通行減少大概20分鐘左右的時間,全線貫通不僅有助于打通縣域動脈,更是優化路網結構、改善出行環境的重大舉措。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...