6月18日9時28分,伴隨一聲炮響,延長高速公路大蒲柴河至煙筒山(以下簡稱“蒲煙”項目)03工區老金廠2號隧道左線順利貫通。至此,“蒲煙”03工區三座隧道的6個掌子面全部如期貫通。
吉林中鐵高速公路有限公司相關負責人介紹,“蒲煙”03工區老金廠2號隧道位于樺甸市夾皮溝境內,為分離式隧道,左幅全長942m,其中五級圍巖517m,占隧道全長54.9%,是“蒲煙”03工區最后一座貫通的隧道,也是最長的一座隧道。
據了解,2022年復工以來,“蒲煙”03工區按照項目公司、“蒲煙”分部的統一部署,克服疫情干擾,積極組織,于5月14日實現老金廠2號隧道右幅貫通,全長886m;5月18日實現新立屯隧道右幅貫通,全長731m。
目前,全線三座隧道雙幅全線均已貫通,且按照施工組織設計將隧道棄渣全部用于路基填筑,不但實現了土方調運的基本目標,且節省了棄渣場占地費用,為項目節約大批費用。
“蒲煙”03工區三座隧道的順利貫通為項目后續工序施工打開了新局面,也為剩余工程施工吹響了沖鋒號,極大的提升了全員士氣,為項目建設順利推進奠定了堅實基礎。
據介紹,大蒲柴河至煙筒山段項目是延吉至長春高速公路的一部分,大蒲柴河至煙筒山高速公路全長191.37公里,采用設計速度100公里/小時的四車道高速公路標準。工程在2020年11月1日正式開工建設。項目建成后,將結束樺甸不通高速公路的歷史。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...