軌道交通展消息 在江西資溪那幽深而神秘的山谷間,一項別具一格的旅游軌道交通項目正吸引著四面八方的游客紛至沓來——資溪大覺山懸崖列車,該車是由中國中車株洲特種裝備科技有限公司研制的跨座式單軌游覽系統。列車運行線路總長13.14公里,三分之一以上的軌道“嵌”在峭壁之上,讓游客置身海拔850米到1150米高空穿云破霧覽群峰,是為探險愛好者與自然賞景者量身定制的創意之旅。
圖1 懸崖列車穿梭在林木間
這趟列車,宛如一條銀色的絲帶,緊緊貼附在懸崖峭壁之上,勇敢地穿梭于陡峭的山壁與幽深的峽谷之間。它的軌道設計巧妙而驚險,時而隱匿于茂密的林木之中,時而又懸空于萬丈深淵之上,讓人在驚嘆中感受到一份前所未有的刺激與震撼。它沿著蜿蜒曲折的軌道,每一個轉彎都仿佛是在與大自然進行一場親密的對話。當你坐在車廂里,看著窗外峭壁如削,深淵萬丈,不禁會為這列車的匠心設計與無畏精神而贊嘆不已。它仿佛擁有一種無畏的勇氣,沿著蜿蜒陡峭的軌道,在懸崖峭壁間穩健前行,將大自然的壯麗與險峻化作一路風景,展現著人類智慧與自然風光的完美融合。
圖2?懸崖列車穿梭于峭壁間
列車車廂寬敞明亮,透過大大的觀景窗,你可以將大覺山的壯麗景色盡收眼底。山巒起伏,云霧繚繞,仿佛置身于一幅流動的山水墨畫之中。而列車在懸崖峭壁間平穩而穩健地行駛,更讓你在享受視覺盛宴的同時,感受到一份安心與愜意。
圖3 乘客賞景,體驗新奇旅
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...