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比計(jì)劃提前45天!萊榮鐵路嶗山隧道今天貫通

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6月16日下午,隨著現(xiàn)場(chǎng)最后一次光面爆破安全完成,由中鐵四局承建的萊(西)榮(成)鐵路嶗山隧道掌子面安全順利貫通,這是萊榮鐵路目前已貫通的最長(zhǎng)隧道。

嶗山隧道位于煙臺(tái)市海陽(yáng)市留格莊鎮(zhèn),全長(zhǎng)2328m,為海陽(yáng)東梁場(chǎng)架梁線路上的控制性工程。全隧淺埋段落占比為46%,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比高達(dá)70%,且圍巖等級(jí)變化頻繁,安全防控風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。

嶗山隧道開(kāi)挖計(jì)劃工期18個(gè)月,受環(huán)境因素影響,隧道進(jìn)洞時(shí)間較計(jì)劃滯后約3個(gè)月。中鐵四局萊榮鐵路項(xiàng)目部二分部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)提前籌劃、搶抓工期。在施工過(guò)程中,通過(guò)合理的施工方案、先進(jìn)的工藝工裝、科學(xué)的施工組織,同時(shí)克服屬地疫情對(duì)施工的影響,確保了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的平穩(wěn)推進(jìn),最終實(shí)現(xiàn)了隧道較7月30日貫通的原計(jì)劃提前45天。

嶗山隧道提前順利貫通,成功攻克了標(biāo)段內(nèi)箱梁架設(shè)的最后一個(gè)卡點(diǎn),為后續(xù)無(wú)砟軌道施工的全面開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件,為項(xiàng)目施工生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

編輯:小鹿

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