軌道交通展消息 近日，南京地鐵運營公司招標(biāo)的南京地鐵 1 號線機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備更新改造項目 1 號線設(shè)施設(shè)備更新改造設(shè)計總承包項目塵埃落定，北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（簡稱 “城建設(shè)計”）與中車城市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司（中車與南京地鐵合資的規(guī)劃設(shè)計院）成功中標(biāo)，中標(biāo)價為1.2 億元。該項目的中標(biāo)，將為南京地鐵 1 號線的設(shè)施設(shè)備更新改造注入新的活力。

本項目已由南京市發(fā)展和改革委員會以寧發(fā)改投資字〔2025〕109 號批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為南京地鐵運營有限責(zé)任公司。

此次招標(biāo)范圍涵蓋南京地鐵 1 號線設(shè)施設(shè)備更新改造的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、招標(biāo)設(shè)計（含施工期間配合）等工作。設(shè)計總承包單位需負(fù)責(zé) 1 號線電客車、車輛段設(shè)備、通信信號、供電、機(jī)電、自動化、土建、軌道設(shè)施設(shè)備更新改造的總體總包設(shè)計管理，統(tǒng)籌專業(yè)設(shè)計及設(shè)計管理，推動各專業(yè)更新改造工作有序落地實施，計劃工期為 2040 日歷天。

南京地鐵 1 號線作為南京地鐵第一條開通的線路，于 2005 年 5 月 15 日開通運營，同年 9 月 3 日正式運營，距今已近 20 年。其線路全長 45.44 千米，包含地下線 34.14 千米、高架線 11.3 千米，共設(shè)有 32 座車站，其中地下站 21 座、高架站 11 座，列車采用 A 型列車 6 節(jié)編組，最高運行時速 80 千米 / 時。隨著設(shè)備老化、技術(shù)迭代和客流量持續(xù)增長，南京地鐵 1 號線部分設(shè)備運行狀態(tài)不佳、故障率升高，直接影響列車準(zhǔn)點率和乘客安全，同時部分系統(tǒng)功能及服務(wù)能力已無法滿足規(guī)范要求或發(fā)展趨勢要求。因此，對 1 號線（邁皋橋站～安德門，含珠江路控制中心、小行基地）、1 號線南延線（安德門～藥科大學(xué)站、藥科大學(xué)基地）及原 1 號線西延線（現(xiàn) 10 號線小行站～奧體中心站段）的電客車、車輛段設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備、土建設(shè)施、軌道設(shè)施、通信信號系統(tǒng)設(shè)備、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備和自動化系統(tǒng)設(shè)備八大類老舊設(shè)施設(shè)備進(jìn)行更新改造迫在眉睫。