截至2025年4月27日晚間,中國國家鐵路集團有限公司官網尚未更新相關信息,顯示公司領導為:
郭竹學 中國國家鐵路集團有限公司黨組書記、董事長
宋修德 中國國家鐵路集團有限公司董事、總經理、黨組副書記
王進喜 中國國家鐵路集團有限公司黨組副書記、董事
楊省世 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、總會計師
徐建軍 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理
吳新紅 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理
王立新 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理
李迎九 中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理
黨組成員、總會計師 ?田威
據熟悉鐵路集團人士分析,田威或將接任國鐵集團黨組成員、總會計師楊省世。根據資料顯示楊省世,男,漢族,1965年1月生,陜西戶縣人,1987年7月參加工作,1985年1月加入中國共產黨,西安公路學院交通運輸財務會計專業畢業,研究生學歷,工學博士學位?,F任中國國家鐵路集團有限公司總會計師、黨組成員。目前已達退休年齡。
中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“中國鐵路”)是經國務院批準、依據《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司。經國務院批準,公司為國家授權投資機構和國家控股公司。公司注冊資本為17395億元,由財政部代表國務院履行出資人職責。根據《中國共產黨章程》的規定,公司設立中共中國國家鐵路集團有限公司黨組,發揮領導作用,把方向、管大局、促落實,依照規定討論和決定公司重大事項。
中國國家鐵路集團有限公司以鐵路客貨運輸為主業,實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮,統籌安排路網性運力資源配置,承擔國家規定的公益性運輸任務,負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。自覺接受行政監管和公眾監督,負責國家鐵路新線投產運營的安全評估,保證運輸安全,提升服務質量,提高經濟效益,增強市場競爭能力。堅持高質量發展,確保國有資產保值增值,推動國有資本做強做優做大。
(一)內設機構(25個)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...