2024年,北京地鐵與上海地鐵開展黨建共建,系統搭建干部實踐平臺,互派干部掛職鍛煉。10月底,上海地鐵9名掛職干部在北京地鐵公司所屬各單位為期2個月的掛職工作圓滿結束。
10月30日,公司召開北京地鐵與上海地鐵開展黨建共建、互派干部掛職工作總結會。公司黨委副書記、董事、總經理岳勛出席會議并講話。
會上,黨委組織部從三個方面總結了本次掛職工作:一是高度重視,精心安排,全面部署掛職工作。京滬地鐵協商確定《北京地鐵與上海地鐵關于開展黨建共建、互派干部掛職工作方案》,公司相關部室與所屬單位共同做好帶教工作與后勤保障工作。二是嚴格管理,促進交流,掛職工作走深走實。按照“任實職、分實工、擔實責”的要求,統籌安排掛職干部參與重點任務,組織掛職干部參與安全生產例會、值班站長會等各類會議36人次,參加多項運營保障任務,促進學習與交流,提升實際操作能力。三是立足實踐,聚焦重點,掛職工作取得成效。組織掛職干部圍繞智能運維建設、信息化建設等重點工作進行交流探討,提出意見建議30余條,參與運營調整、應急預案編制等重點工作23人次,先后參觀“服貿會”、黨員教育培訓中心、調度指揮中心、7號線虎坊橋車站法治宣傳教育基地,豐富學習內容,拓寬工作視野。線路分公司黨委書記代表接收單位介紹了帶教工作經驗做法。上海掛職干部逐一發言,分享掛職成效、心得體會,并提出意見建議。
公司黨委副書記、董事、總經理岳勛就本次掛職工作,提出三點要求:一是兩地同志要繼續加強互相了解,把掛職工作作為人才隊伍建設的重要舉措,通過掛職交流使兩地干部都能在掛職鍛煉中取得收獲。二是推動互派干部交流掛職常態化,歡迎掛職干部們繼續來北京地鐵學習,進一步加強交流與合作,共同推動城市軌道交通行業高質量發展。三是掛職干部們要將學習到的收獲帶回到工作崗位,在推動改革發展中貢獻力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...