ARTS軌道交通展消息 8月28日中鐵上海院總體設計的。皖贛鐵路寧國段改線工程開通運營
皖贛鐵路寧國段改線工程位于皖贛線北段、安徽省寧國市區境內,新建線路全長18.13公里,設計時速120公里,橋隧占比56%。
該工程充分結合宣績高鐵的規劃建設、寧國市城市發展規劃,于城市西側與宣績高鐵共站新建寧國南站,將既有寧國站貨場搬遷至寧國市北側的港口鎮站,加快推進寧國市客內貨外的整體布局。
自2021年開工起,中鐵上海院項目團隊凝心聚力、攻堅克難,保質保量完成鄰營工程、巖溶區路橋、淺埋隧道、同宣績高鐵共站等重難點設計工作,順利完成工程建設“新答卷”。
皖贛鐵路寧國段改線工程開通運營后,鐵路線路外繞至寧國市區西側,極大緩解了寧國城區交通壓力,有效促進城區之間協同發展,對提升行車運營安全,改善交通出行體驗,實現沿線地區經濟、資源、環境的可持續發展具有重要意義。
列車奔馳
向新而行
中鐵上海院人
一心一意謀質量
鉚足干勁筑工程
唱響鐵路建設奮進之歌
助力譜寫交通發展新樂章
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...