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日本鐵路引入基礎設施機器人!支持承載 40 公斤12米的高度遠程作業

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本旅客鐵道公司(West Japan Railways,簡稱“西JR”),作為日本鐵路集團六家公司之一,近日推出了一款巨型“人形機器人”,專門用于操作其線路上的重型機械設備。這一創新之舉旨在應對基礎設施維護領域的勞動力短缺問題。

日本鐵路引入基礎設施機器人!支持承載 40 公斤12米的高度遠程作業(圖1)

類似“機器人總動員”的機器人在西日本鐵路公司的測試軌道上行動。圖片來源:西日本旅客鐵道公司

新型重型機械:多功能鐵路設備維護利器

這款尚未命名的工具被描述為“用于鐵路設備維護的多功能鐵路重型機械”,是基于西日本鐵路公司此前用來驗證這種外觀奇特機器概念的原型而設計的。該機器人是與機器人技術開發商?Jinki Ittai Co?和基礎設施 IT 與電氣公司?Nippon Signal Co?合作開發的。
西日本鐵路公司表示,由于基礎設施維護工作(不僅限于鐵路領域)面臨嚴重的勞動力短缺,建設這一項目勢在必行。這種新型“重型設備”由一輛鐵路工程車輛運載,車輛上設有控制室,機器人則位于一根可伸縮的吊臂上。

功能強大,操作靈活

這款機器人主要用于到達架空電線以遠程修復問題。它最多可承載40公斤負荷,并能在距地面12米的高度進行遠程操作。機器人被比作迪士尼·皮克斯電影中的角色“機器人總動員”,由一名工程師在控制室操作。西日本鐵路公司表示:“此外,機器人受到的重量和后坐力會反饋給操作員,從而實現直觀操作。這使得操作技巧很容易學習。”操作員可以通過連接到機器人“眼睛”中的攝像頭的VR耳機觀察他們正在執行的任務。

提高安全性和工作效率

西日本鐵路公司指出,新設備將顯著提高安全性,減少需要攀爬架空接觸網的人員,并將大多數任務所需的勞動力減少至少30%。新設備還將用于砍伐樹木、清除障礙物、粉刷基礎設施以及更換或修理信號硬件。

鐵路基礎設施經理補充道,這一機械化進程將極大地有助于消除因觸電或跌落引起的工作場所事故,同時也將提高整體安全性。西日本鐵路公司還表示:“由于人類無需從事高空重體力勞動,因此所有性別和年齡的人都可以工作,這將為人力資源創造多樣化的工作環境。”

這一機器人技術的引入,不僅展示了西日本鐵路公司在科技創新上的前瞻性視野,也為全球基礎設施維護領域提供了一個安全、高效的解決方案。

編輯:卓卓

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