日前，由中鐵九局承建的沈白高鐵遼寧段無砟軌道施工拉開序幕，該項施工將為后續(xù)鋪軌作業(yè)及線路按期開通運營奠定堅實基礎。
據(jù)了解，沈白高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，也是東北地區(qū)“十四五”期間重大高鐵建設項目。
沈白高鐵建成通車后，沈陽至長白山運行時間縮短至1.5小時，將加快沿線城市城鎮(zhèn)化進程，拉近與哈長城市群和中南城市群的時空距離，帶動沿線旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，提升沿線旅游品質(zhì)，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、推動東北全面振興具有重要意義。
據(jù)悉，無砟軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構，又稱無碴軌道，是當今世界先進的軌道技術。
無砟軌道與有砟軌道相比，避免了道砟飛濺，平順性好，穩(wěn)定性好，使用壽命長，耐久性好，維修工作少，列車運行時速可達350公里以上，有更好的適應性。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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