濟南公共交通集團有限公司是市屬國有一級公益類企業,主要經營城市公交客運及出租、城市公交配套服務等業務。集團現擁有員工15000余人,公交線路568條。近年來,在市委、市政府的堅強領導下,濟南公交堅持以“市民有需求,公交有響應”為工作理念,著力提升公交服務保障能力,全心全意當好百姓“專職司機”。企業先后榮獲全國文明單位、全國五一勞動獎狀、全國城市公交十佳先進企業等多項榮譽稱號。
根據業務發展需要,現面向社會公開招聘優秀人才。
應聘基本條件
(一)遵守中華人民共和國憲法和法律,擁護中國共產黨領導和社會主義制度。
(二)吃苦耐勞,服從工作安排。具有良好的品行,誠信廉潔,無違法違規違紀行為,具備良好的團隊合作精神和溝通能力。
(三)具有崗位所需的專業或技能條件,無不良履職記錄。
(四)具有適應崗位要求的身體條件和心理素質。
(五)符合崗位所需的年齡、學歷等。
招聘崗位
任職資格條件
(一)崗位名稱:管培生
(二)招聘人數:30人
(三)學歷要求:碩士研究生及以上學歷
(四)專業要求:
1.安全科學與工程類3人:
安全工程、安全生產監管、應急技術與管理等相關專業。
2.工商管理類17人:
會計學、財務管理、稅收學、審計學、財政學等相關專業。
3.機械類6人:
車輛工程、電氣工程及自動化、機械制造及自動化、汽車服務工程等相關專業。
4.管理科學與工程類1人:
城市規劃、建筑學、工程管理等相關專業。
5.土木類1人:
土木工程、機電工程、工程管理等相關專業。
6.計算機類2人:
電子科學與技術、控制科學與工程、集成電路科學與工程、軟件工程、計算機科學與技術、電子信息等相關專業。
(五)崗位要求:
1.“管培生”崗位錄用人員作為集團重點培養的后備人才,由集團統籌選拔使用并在職業發展、輪崗交流、培訓培養等方面享受相應支持,錄用人員需服從集團統一調配。
2.崗位培養方向為二級公司及以下單位安全管理、會計兼統計、車輛技術管理、規劃及施工管理、開發工程師等崗位。
3.具有注冊安全工程師、注冊會計師、稅務師等資格證書者優先。
4.其他條件要求:
(1)安全科學與工程類:
要求30周歲及以下,具有注冊安全工程師資格證書,熟悉相關法律法規,熟悉雙重預防體系建設及安全標準化達標評價等,能編寫安全規章制度文件、應急預案、教育培訓計劃方案等。
(2)工商管理類:
要求30周歲及以下,熟練使用各類財務及辦公軟件,有較強的專業知識和業務能力。
(3)機械類:
要求30周歲及以下,具有良好的綜合管理能力,能熟練使用各類辦公軟件,理論基礎扎實,熟悉新能源汽車構造及維修、充電設施運維、數控機床使用等。
(4)管理科學與工程類:
要求35周歲及以下,熟悉規劃領域的相關規范及規定,熟悉并實際操作過土地熟化征收、片區規劃、建筑設計等工作,有房地產開發或項目策劃工作經驗者優先。
(5)土木類:
要求35周歲及以下,3年以上項目經理崗位工作經驗,熟悉建筑工程等方面行業技術標準,熟悉項目管理流程,有公建建設經驗者優先。
(6)計算機類:
要求30周歲及以下,3年以上的開發經驗,應屆畢業生需提供在校期間參與項目或者獲獎證明,具有扎實的Java和HTML編程基礎,熟練使用Linux系統,熟悉Linux驅動開發流程,熟練掌握C、C++等語言,熟練掌握目前主流數據庫,具備Oracle存儲過程編寫能力者優先,了解常用的通訊總線,具有I2S等通信協議驅動程序的經驗,具有任意款SOC的BSP開發經驗,熟悉嵌入式視覺開發者優先。
招聘程序
招聘工作按自愿報名、資格審查、筆試(根據各崗位實際情況安排)、面試、體檢、錄用等相關程序進行。
薪酬待遇
執行國企工資標準,依法繳納社會保險,享受法定帶薪休假及節日福利待遇。
報名時間和方式
(一)報名時間。自公告之日起至2025年4月10日。
(二)報名方式。本次招聘僅接受網絡報名,請通過以下鏈接填寫應聘信息:http://60.216.101.230:3593/user/recruit?id=20250317000004,并將相關應聘資料掃描件打包發送至郵箱:jngjrlzyb@163.com,郵件標題、附件名稱均為“應聘崗位+姓名”。
聯系人:楊老師
聯系電話:88515049
監督電話:88515090
(三)需提供的應聘資料
1.身份證正反面
2.畢業證
3.學位證
4.學信網《教育部學歷證書電子注冊備案表》(海外留學人員需提供教育部留學服務中心出具的《國外學歷學位認證書》)
5.個人簡歷
6.其他相關證書
(四)濟南公交集團委托第三方人力資源招聘機構對應聘者資格條件進行審核并擇優確定入圍人員,會通過電話、短信等方式告知筆試、面試、錄取等信息。未入圍或未被錄取者,不再另行通知。
有關事項
1.資格審查貫穿招聘全過程。應聘者應對提交材料的真實性負責。凡弄虛作假者,一經查實,即取消應聘或錄用資格。入職后一旦發現,公司有權解除勞動合同。
2.本次招聘不收取任何費用,不授權任何機構進行培訓,請提高警惕,謹防受騙。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...