4月3日，《市域（郊）鐵路龍泉至天府機場線工程可行性研究及勘察設計總承包評標結(jié)果公示》發(fā)布，項目可研前期工作正式啟動。

龍泉驛至天府國際機場線（S13線二期）計劃于今年年內(nèi)開工，這是成都第三條通往天府國際機場的軌道交通線路。

1、工程概況

市域（郊）鐵路龍泉至天府機場線自成都地鐵13號線龍安站引出，經(jīng)龍泉驛區(qū)、簡州新城、空港新城至天府機場，線路全長約51公里，設車站12座，直接工程投資約149億。

2、招標內(nèi)容

市域（郊）鐵路龍泉至天府機場線工程可行性研究及勘察設計總承包項目，招標主要內(nèi)容包括：

可行性研究服務內(nèi)容包括但不限于可行性研究報告編制及報批所需的所有相關(guān)的可行性研究階段支撐性報告編制；穩(wěn)定本線路的關(guān)聯(lián)研究、相關(guān)附屬專題研究以及為完成可行性研究批復所必要的可行性研究試驗等相關(guān)專題報告，含各階段評審及審查會相關(guān)一切工作，以及《任務大綱》要求的其它所有工作。

勘察設計服務內(nèi)容包括但不限于各階段全部勘察工作；報建、報建相關(guān)的測繪工作；初步設計、招標設計（含用戶需求書）、施工圖設計；勘察設計階段支撐性報告、專項設計及專題研究等；施工、調(diào)試、開通初期運營前等階段的設計配合等。

不含天府機場北站、T1T2站、T3T4站及相鄰兩區(qū)間已實施部分的土建勘察設計。

其中：勘察設計階段支撐性報告在可研階段啟動相關(guān)工作，形成初稿，根據(jù)初步設計方案，開展報批報審工作。軌道經(jīng)濟研究及設計、TOD專題研究設計應按照《任務大綱》相關(guān)要求在可研階段啟動并開展相關(guān)工作。